E26/E27 海事网络合规

保障船舶数字化航行的必修课——满足 DNV/LR/CCS 强制要求。

从 2024 年 7 月起，没有网络安全就没有适航证

随着 IACS UR E26/E27 的全面强制执行，网络合规已成为新造船项目的交付生命线。

真正的挑战往往不在于“知不知道规则”，而在于项目后期才暴露出的 OT 网络分区、接口边界漏洞或供应商合规缺口。这意味着巨额的修改成本、反复送审，甚至交船延误。

我们需要在项目早期，将复杂的船级社规则转化为可落地、零反复的设计执行方案。

我们不仅懂安全合规，更理解船载 OT 环境的运行死穴。针对 ECDIS、动力定位、货物控制等关键场景的安全建议，均以“绝不干扰船舶关键操作”为绝对前提。

深谙 DNV, LR, ABS, CCS 等几大权威船级社的审核偏好。我们全程主导准备全套清晰、无可置疑的送审文件，直取入级符号。

海事项目的“坑”往往出在船厂、船东和设备供应商的信息断层上。我们在同一合规框架下统一多方话语权，终结互相指责，确保首次提交即达标。

满足 UR E27 的设备级安全设计与认证。

包含：

CBS 威胁建模、源代码安全审计、漏洞扫描与渗透攻击测试。

价值：

协助您的设备/系统快速通过审查，确保准入船厂供应链。

满足 UR E26 的整船网络架构设计与入级验证。

包含：

整船网络架构拓扑规划、OT/IT 区域隔离设计、入级前网络安全验证测试 (FAT/HAT/SAT 阶段支持)。

价值：

避免后期返工，确保整船按期顺利交付并获得适航资质。

贯穿船舶全生命周期与船队级网络弹性管理。

包含：

概念设计期介入、出厂后运维指导、船员网络安全实操意识培训体系。

价值：

构建立体化船队防御圈，将单船合规沉淀为船公司的长效运营资产。

在设计图纸阶段就锁定可能被船级社打回的关键问题，拒绝后期被动救火。

将系统边界和通信协议隐患控制在文档期，而不是到了调试、海试时集中爆发。

用符合船级社偏好的语言和格式重塑送审材料，减少补件和反复澄清的无效沟通。

在复杂的多渠道供应链中，帮您用清晰的合规矩阵划分节点，防范违约风险。

引入 AI 处理繁杂的图纸交叉比对与基础合规表格生成，由海事专家把控核心质量。